| 申请专利号 |
CN 88105529 下载全文链接在页面下端 |
专利申请日 |
1988.06.07 |
| 名称 |
摩托车减振器制造方法 |
公开（公告）号 |
1038502 |
| 公开（公告）日 |
1990.01.03 |
颁证日 |
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| 优先权 |
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申请（专利权） |
侯孚尹 |
| 地址 |
上海市南泉路1200弄8号201室 |
发明（设计）人 |
侯孚尹 |
| 国际申请 |
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国际公布 |
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| 专利代理机构 |
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代理人 |
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| 新减振器的穿过导向４和密封８的连杆自缸筒１二端伸出。缸筒１中间部分内壁上有纵向槽可以减少滚压阻力，连杆的防尘罩密闭时罩内压力可稍有增加。缸筒壁上凸起可调整弹簧弹力，导向与密封座用螺纹固定连接在一起后用螺纹盖或滚压成形槽固定在缸筒端部和中间。新减振器在行驶中可调阻力，也可在停车时调节阻力，新减振器可用于机动或非机动二轮车等车轮减振。 |
| 专利主权项
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| 凡实心或空连杆自密封的缸筒二端伸出，连杆上固定有节流活塞后制成新减振器，用作吸收机动或非机动二轮车及其边车车轮，机动三轮车前轮（指只有单独一个前轮）径向振动者。 |
