| 申请专利号 |
CN 88103021 下载全文链接在页面下端 |
专利申请日 |
1988.04.16 |
| 名称 |
内燃机的喷射及控制系统 |
公开(公告)号 |
1030121 |
| 公开(公告)日 |
1989.01.04 |
颁证日 |
|
| 优先权 |
|
申请(专利权) |
根纳·奥尔森; 约翰·奥尔森; 贝蒂尔·奥尔森 |
| 地址 |
瑞典帕蒂勒 |
发明(设计)人 |
根纳·奥尔森; 约翰·奥尔森; 贝蒂尔·奥尔森 |
| 国际申请 |
|
国际公布 |
|
| 专利代理机构 |
中国专利代理有限公司 |
代理人 |
林东晖 |
| 专利摘要--下载全文链接在页面下端 |
|
|
| 一种内燃机喷射及控制系统,具有喷射至少一种流体的喷管32,和可由气体操纵的控制阀26或类似机构的压力传感器17、19。第一个压力传感器17安装在节气门15之后,用以检测发动机的充气系数。第二个压力传感器19安装在节气门之前,用以检测进气道14中的压力。两个压力传感器产生的输出信号或位移被协调并合成,用以控制各自独立的节流阀26。总输出信号或位移由两个压力传感器的输出信号或位移组成。 |
| 专利主权项
|
| 一种内燃机喷射及控制系统,具有喷射至少一种流体如燃料和/或添加剂的喷管(32),和可由气体操纵的压力传感器(17、19),该传感器各自与节气门(15)两边的进气道(14)的内部连通,所述压力传感器控制阀(26)或类似机构,其特征在于:第一个压力传感器(17)安装在节气门(15)之后,也就是节气门的下方,用以检测发动机的充气系数;直接受由发动机进气气流操纵的第二个压力传感器(19)安装在节气门之前,也就是其上方,用以检测进气道(14)中的压力,两个压力传感器(17、19)产生的输出信号或位移被协调并合成,用以控制各自独立的节流阀(26),它们的总输出倍号或位移由两个压力传感器的输出信号或位移组成。 |